Воскресенье, 11 декабря 2016

Екатеринбург: -6°

$ 63,30 Стоимость продажи доллара Официальный курс ЦБ РФ на 11.12.2016 € 67,21 Стоимость продажи евро Официальный курс ЦБ РФ на 11.12.2016
Brent 54,33$ Стоимость барреля нефти, в долларах. По данным Finam.ru Квартиры 68 101₽ Средняя стоимость одного квадратного метра на вторичном жилом рынке Екатеринбурга. Данные: Уральская палата недвижимости / upn.ru
Ключевая ставка: 10,00% По данным ЦБ РФ.

Воскресенье, 11 декабря 2016

Екатеринбург: -6°

$ 63,30 Стоимость продажи доллара Официальный курс ЦБ РФ на 11.12.2016 € 67,21 Стоимость продажи евро Официальный курс ЦБ РФ на 11.12.2016
Brent 54,33$ Стоимость барреля нефти, в долларах. По данным Finam.ru Квартиры 68 101₽ Средняя стоимость одного квадратного метра на вторичном жилом рынке Екатеринбурга. Данные: Уральская палата недвижимости / upn.ru
Ключевая ставка: 10,00% По данным ЦБ РФ.

Воскресенье, 11 декабря 2016

Екатеринбург: -6°

$ 63,30 Стоимость продажи доллара Официальный курс ЦБ РФ на 11.12.2016 € 67,21 Стоимость продажи евро Официальный курс ЦБ РФ на 11.12.2016
Brent 54,33$ Стоимость барреля нефти, в долларах. По данным Finam.ru Квартиры 68 101₽ Средняя стоимость одного квадратного метра на вторичном жилом рынке Екатеринбурга. Данные: Уральская палата недвижимости / upn.ru
Ключевая ставка: 10,00% По данным ЦБ РФ.

Генеральный директор ОАО «ОЭЗ «Титановая долина» Артемий Кызласов: «К 2016 году «ВСМПО-Ависма» построит в «Титановой долине» завод по обработке деталей»

×
Разговор на Малине 18 июня 2014 в 19:19
Проблемы с видео?
В материале:

Кызласов Артемий, Титановая долина

Разговор в студии Malina.am о деталях соглашения с «ВСМПО-Ависма», нынешней инфраструктуре «Титановой долины», меморандуме с Союзом машиностроителей Саксонии и о том, почему именно вчера региональный власти поняли, что «Титановая долина» — это каток, который не остановить.

Смотрите также:

«Boeing — имя, которое нам поможет дальше»

Артемий Кызласов VS «РосПил»: «В четверг-пятницу вскрытие покажет»


Екатерина Дегай: Добрый день, Артемий. 

Артемий Кызласов: Здравствуйте.

ЕД: Вчера «Титановая долина» и корпорация «ВСМПО-Ависма» подписали соглашение по строительству на вашей территории производства для обработки титановых деталей. Есть ощущение, что это формальность, ведь вы уже давно сотрудничаете. 

АК: Как и в любом сотрудничестве, здесь есть много этапов. Прошлый год был потрачен на то, чтобы сформулировать основные направления, которые Boeing и «ВСМПО-Ависма» будут делать на территории Титановой долины. А вчерашнее соглашение конкретизирует все ранее достигнутые договорённости и распределяет роли участников во время процесса. 

В рамках этого соглашения мы определили, кто строит, кто занимается земельными вопросами и так далее. «ВСМПО-Ависма» нанимает нас, чтобы мы построили для них производственный корпус и обустроили площадку — внешнюю и внутреннюю инфраструктуру, фундамент и всё остальное. Мы же делаем проектирование и вводим здание в эксплуатацию. Для «ВСМПО-Ависма» это экономия по деньгам и срокам, потому что мы как управляющая компания, некий единый центр компетенции на территории ОЭЗ, можем сделать определённые вещи существенно быстрее, чем кто-либо извне. И строительство у нас тоже получается дешевле за счёт эффекта масштаба. Это определённая услуга, которую мы оказываем резидентам. Это не эксклюзивное право ВСМПО воспользоваться такой услугой, мы можем оказать её кому угодно. 

ЕД: Отношения с ВСМПО — это ещё и вопрос взаимоотношений с Boeing. На Санкт-Петербургском международном экономическом форуме губернатор Евгений Куйвашев встречался с президентом Boeing в СНГ Сергеем Кравченко, и это была важная встреча. Конечно, с американской компанией в сложившейся ситуации непросто вести диалог, но правильно ли я понимаю, что в планах Boeing ничего не изменилось?

АК: Я бы сказал, что глобально ничего не изменилось. Я не очень бы хотел это комментировать, потому что это внутреннее дело ВСМПО и Boeing. Они находятся на определённой стадии переговорного процесса, который сейчас пока не закончен, он продолжается. До его окончания я бы не хотел ничего комментировать. Конечно, санкции ситуацию не улучшили но и глобально не ухудшили.

ЕД: Стали ли вам сложнее работать в связи с введёнными против России санкциями? 

АК: Глобально, наверное, нет, потому что санкции носят достаточно адресный характер и целиком ситуацию пока не затрагивают. На переговорах все задают такой же вопрос, как вы: не ощущаем ли мы действия санкций. Я стандартно отвечаю таким образом: мы с вами говорим о каком-то совместном или не совместном предприятии на территории Титановой долины. Вы приостанавливаете свои планы в связи с санкциями? Нет. Мы продолжаем дискуссию, и наша дискуссия носит несколько более долгосрочный характер, чем санкции. В целом, конечно, санкции вызывают некоторую нервозность, но пока — пока, подчёркиваю — не сказываются на конкретных планах. 

ЕД: Есть ли разница в переговорах с европейцами, американцами, азиатами? 

АК: Если исключить менталитетные особенности, то принципиально нет.

ЕД: Правительство России запланировало реформу особых экономических зон. В СМИ речь шла чуть ли не об упразднении управляющих компаний ОЭЗ, в частности, той, которая будет заниматься ОЭЗ «Титановая долина». Поясните, пожалуйста, о чём идёт речь и что изменится конкретно для вас. 

АК: Говорить о том, что конкретно сейчас происходит, нельзя, потому что процесс только начат. Я думаю, что он будет закончен очень небыстро, потому что особые экономические зоны — это в первую очередь иностранные инвесторы, которые очень болезненно относятся к любым изменениям в окружающем мире. Думаю, что это будет приниматься во внимание в первую очередь. 

Глобально ситуация на данный момент такова: на совещании в правительстве Российской Федерации было принято решение заняться структурной оптимизацией системы управления. Было предложение передать максимум ответственности и полномочий на уровень региона и децентрализовать управление зонами. Сейчас одна управляющая компания руководит всеми особыми экономическими зонами. 

ЕД: А с 1 января 2015 года эта управляющая компания должна быть упразднена?

АК: У меня нет такой информации. Сейчас определяется, как вообще это будет происходить. Глобально принята такая идея: дать больше полномочий и ответственности и развязать руки регионам, и пусть региональные управляющие компании получат больше самостоятельности в управлении зонами. 

ЕД: Это хорошо для вас?

АК: Глобально для нас, наверное, ничего не меняется, потому что мы и так, по сути, управляющая региональная компания, у нас и так максимум полномочий в рамках действующего законодательства. Мы и так управляемся региональным правительством. Для нас глобально ничего не меняется. Другое дело, что есть определённые риски, которые связаны с тем, что мы как раз в этом году по рабочим договорённостям должны были начать получать федеральное финансирование. Есть опасение, как бы в этом процессе не выплеснули с водой младенца. Эти деньги позволят нам ввести инфраструктуру, которая необходима в конце следующего года, в том числе тому же Boeing. 

ЕД: Обещанный миллиард федеральных денег ещё не пришёл?

АК: Нет, он ещё не пришёл. Я не могу сказать, что этот процесс заморозили, он идёт, и я надеюсь, что он всё-таки завершится несмотря на систему реформирования особых экономических зон. Для нас, подчёркиваю, это жизненно необходимые деньги для строительства инфраструктуры под крупных резидентов, в первую очередь  для Boeing.

ЕД: Раз мы заговорили про инфраструктуру, что сейчас происходит на строительной площадке?

АК: В прошлом году мы подтянули внешние сети, а в этом дотягиваем последний водопровод и начинаем активное освоение внутри площадки. Сейчас мы выносим существующие сети, в первую очередь высоковольтные, заканчиваем вертикальную планировку ограждения, делаем определённые сопутствующие вещи типа въезда и так далее. В самое ближайшее время должны приступить к прокладке внутренних сетей, касающихся воды, это канализация, водоподготовка и водоподведение. 

ЕД: Недавно вы подписали меморандум с Союзом машиностроителей Саксонии, причём это была инициатива немецкой стороны. У нас в студии был генеральный консул ФРГ в Екатеринбурге Андреас Классен. Он говорил, что в нашем регионе будет всё больше немецких компаний, и, похоже, его прогноз сбывается. 

АК: Германия вообще один из ключевых партнёров не только для нас, но и в целом для региона. Немецкие поставщики поставили и поставляют сюда большое количество оборудования, которое нуждается в сервисе, в запчастях. А иногда объём поставок достигает такого уровня, что выгоднее хотя бы какое-то сборочное производство делать здесь. 

Соглашение с Союзом машиностроителей Саксонии позволяет нам более комплексно работать с машиностроительными компаниями Германии. Мы сможем рассказывать им о существующих возможностях не только Титановой долины, но и рынка Свердловской области и Урала. Это позволяет компаниям адекватнее и оперативнее реагировать на ситуации и организовывать, например, производство комплектующих или собственное производство.

ЕД: Вы в этом году участвуете в выставке ИННОПРОМ. Что вы будете делать?

АК: У нас ИННОПРОМ традиционно вторая площадка после выставки Hannover Messe. ИННОПРОМ — основная промышленная выставка, проходящая в Екатеринбурге, и если бы один из крупнейших государственных инвестиционных проектов не был там представлен, это было бы как минимум странно. 

У нас на ИННОПРОМе будет стенд и несколько видов программ. Во-первых, мы примем участие в деловой программе. Во-вторых, мы традиционно пытаемся проводить мероприятия, которые давали бы в результате некоторые экспертные заключения. Это что-то типа глобальных мозговых штурмов с прикладными решениями, которые мы могли бы использовать. 

В этом году совместно с ассоциацией индустриальных парков России и Уральским федеральным университетом мы проводим двухступенчатое мероприятие, что-то типа пленарной сессии и дискуссионной площадки о выстраивании инновационной индустриальной инфраструктуры. Основной вопрос — каким образом идеи, которые зарождаются, например, в научных центрах типа УрФУ, могли быть бы оказаться на индустриальных площадках, какие промежуточные звенья должны существовать в этой системе, чтобы молодой человек, что-то придумавший, мог пройти определённые шаги — малые научные предприятия, технопарки, ещё что-то — и в результате либо продать свою задумку кому-то из крупных игроков, либо реализовать собственное производство. 

И третья важная для нас часть на ИННОПРОМе — это подготовка подрастающего поколения молодых ребят, которые будут работать в Екатеринбурге, в Салде, в Тагиле — неважно где. Мы пытаемся им показать горизонты, на которые они могут рассчитывать, и где-то их приземлить, показать реальные потребности работодателя, соотнести, что хочет выпускник и что может предложить работодатель.

ЕД: Это не всегда совпадает.

АК: Это практически всегда не совпадает, поэтому мы и проводим ряд разъяснительных мероприятий. Есть программа Industry for you от FORMIKA, будет круглый стол, посвящённый сведению хотелок работодателя и работника, и ещё ряд мероприятий. Мы вообще системно сотрудничаем с Уральским федеральным университетом. Я рассматриваю это как стратегическое партнёрство, потому что нам нужно готовить специалистов, которые будут работать у нас и у наших резидентов, и нам хотелось бы принимать участие в этой подготовке.

Заметили ошибку в тексте? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии

Реклама
на Малине

Давайте мы вам перезвоним и расскажем, что и как!

Будьте с нами!
×
×
Наверх^^