Пятница, 9 декабря 2016

Екатеринбург: -18°

$ 63,30 Стоимость продажи доллара Официальный курс ЦБ РФ на 09.12.2016 € 67,21 Стоимость продажи евро Официальный курс ЦБ РФ на 09.12.2016
Brent 54,17$ Стоимость барреля нефти, в долларах. По данным Finam.ru Квартиры 68 101₽ Средняя стоимость одного квадратного метра на вторичном жилом рынке Екатеринбурга. Данные: Уральская палата недвижимости / upn.ru
Ключевая ставка: 10,00% По данным ЦБ РФ.

Пятница, 9 декабря 2016

Екатеринбург: -18°

$ 63,30 Стоимость продажи доллара Официальный курс ЦБ РФ на 09.12.2016 € 67,21 Стоимость продажи евро Официальный курс ЦБ РФ на 09.12.2016
Brent 54,17$ Стоимость барреля нефти, в долларах. По данным Finam.ru Квартиры 68 101₽ Средняя стоимость одного квадратного метра на вторичном жилом рынке Екатеринбурга. Данные: Уральская палата недвижимости / upn.ru
Ключевая ставка: 10,00% По данным ЦБ РФ.

Пятница, 9 декабря 2016

Екатеринбург: -18°

$ 63,30 Стоимость продажи доллара Официальный курс ЦБ РФ на 09.12.2016 € 67,21 Стоимость продажи евро Официальный курс ЦБ РФ на 09.12.2016
Brent 54,17$ Стоимость барреля нефти, в долларах. По данным Finam.ru Квартиры 68 101₽ Средняя стоимость одного квадратного метра на вторичном жилом рынке Екатеринбурга. Данные: Уральская палата недвижимости / upn.ru
Ключевая ставка: 10,00% По данным ЦБ РФ.

Мэрия запретила строить METRO на ЕКАДе

×
15 июля в 17:18

Мэрия отказалась от идеи строительства торгового центра рядом с развязкой ЕКАД и трассой М-5 «Москва — Челябинск». Как рассказали в пресс-службе администрации Екатеринбурга, такое решение было принято на заседании Транспортного совета.

В 2010 году компания «Вентор» арендовала участок земли на пересечении ЕКАД и М-5. Там планировали построить торговый комплекс METRO Cash and Carry. В этом случае транспортная развязка должна была представлять собой не полный клевер, а трёхлистный. Директор проектной компании «Уралдортехнологии» Дмитрий Бахирев рекомендовал отказаться от идеи строительства торгового центра рядом с развязкой:

Существенным недостатком этого решения является тот факт, что автомобили, двигающиеся по съездам со стороны данного земельного участка, будут вынуждены огибать под углом 90 градусов три кривые малого радиуса. Также отрицательно на этих показателях отразится возможное строительство съездов и выездов торгового центра с увеличением в составе общего потока большегрузного транспорта.

В итоге транспортный совет решил, что строительство торгового внутри съезда транспортной развязки недопустимо.

Екатерина Тарханова
Служба информации Malina.am

Заметили ошибку в тексте? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии

Реклама
на Малине

Давайте мы вам перезвоним и расскажем, что и как!

Будьте с нами!
×
×
Наверх^^