Вторник, 12 декабря 2017

Екатеринбург: -23°

$ 58,84 Стоимость продажи доллара Официальный курс ЦБ РФ на 12.12.2017 € 69,30 Стоимость продажи евро Официальный курс ЦБ РФ на 12.12.2017
Brent 53,03$ Стоимость барреля нефти, в долларах. По данным Finam.ru Квартиры 66 134₽ Средняя стоимость одного квадратного метра на вторичном жилом рынке Екатеринбурга. Данные: Уральская палата недвижимости / upn.ru
Ключевая ставка: 8,25% По данным ЦБ РФ.

Вторник, 12 декабря 2017

Екатеринбург: -23°

$ 58,84 Стоимость продажи доллара Официальный курс ЦБ РФ на 12.12.2017 € 69,30 Стоимость продажи евро Официальный курс ЦБ РФ на 12.12.2017
Brent 53,03$ Стоимость барреля нефти, в долларах. По данным Finam.ru Квартиры 66 134₽ Средняя стоимость одного квадратного метра на вторичном жилом рынке Екатеринбурга. Данные: Уральская палата недвижимости / upn.ru
Ключевая ставка: 8,25% По данным ЦБ РФ.

Вторник, 12 декабря 2017

Екатеринбург: -23°

$ 58,84 Стоимость продажи доллара Официальный курс ЦБ РФ на 12.12.2017 € 69,30 Стоимость продажи евро Официальный курс ЦБ РФ на 12.12.2017
Brent 53,03$ Стоимость барреля нефти, в долларах. По данным Finam.ru Квартиры 66 134₽ Средняя стоимость одного квадратного метра на вторичном жилом рынке Екатеринбурга. Данные: Уральская палата недвижимости / upn.ru
Ключевая ставка: 8,25% По данным ЦБ РФ.

Китайская CRRC и «Синара» сделают поезда для ВСМ Москва — Казань

×
11 мая 2016 в 18:17
В материале:

Группа Синара

Китайская компания CRRC Changchun Railway Vehicles совместно с группой «Синара» создаст предприятие по строительству подвижного состава для высокоскоростной магистрали Москва — Казань, пишет ТАСС со ссылкой на главу департамента экспорта компании CRRC Ма Чуньшэн.

Предприятие планируют разместить на Урале или в Подмосковье. Сейчас компании ищут российских поставщиков для будущего завода. Первый поезд для высокоскоростной магистрали должны поставить в Россию уже в середине 2018 года.

Ма Чуньшэн:

Наша компания уже практически закончила концептуальное проектирование, мы продемонстрировали заказчику несколько вариантов внешнего вида поезда. Учитывая, что наша производственная мощность скоро достигнет 200 поездов в год, мы не ожидаем большой прибыли в России. Мы работаем ради стратегических связей двух стран.

Участок Москва — Казань в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали Москва — Пекин, стоимость строительства которой оценивается в 7 трлн рублей. Каждый партнёр получит по 50% в СП.

Александра Покоева
Служба информации Malina.am

Заметили ошибку в тексте? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
В материале:

Группа Синара

Будьте с нами!
×

Наш сайт собирает ваши метаданные (cookie, данные об IP-адресе и местоположении). Это нужно для его работы. Если вы против этого, то вам нужно покинуть сайт.

Принять и закрыть
×
×
Наверх^^