Вторник, 23 января 2018

Екатеринбург: -24°

$ 56,63 Стоимость продажи доллара Официальный курс ЦБ РФ на 23.01.2018 € 69,27 Стоимость продажи евро Официальный курс ЦБ РФ на 23.01.2018
Brent 53,03$ Стоимость барреля нефти, в долларах. По данным Finam.ru Квартиры 66 134₽ Средняя стоимость одного квадратного метра на вторичном жилом рынке Екатеринбурга. Данные: Уральская палата недвижимости / upn.ru
Ключевая ставка: 7,75% По данным ЦБ РФ.

Вторник, 23 января 2018

Екатеринбург: -24°

$ 56,63 Стоимость продажи доллара Официальный курс ЦБ РФ на 23.01.2018 € 69,27 Стоимость продажи евро Официальный курс ЦБ РФ на 23.01.2018
Brent 53,03$ Стоимость барреля нефти, в долларах. По данным Finam.ru Квартиры 66 134₽ Средняя стоимость одного квадратного метра на вторичном жилом рынке Екатеринбурга. Данные: Уральская палата недвижимости / upn.ru
Ключевая ставка: 7,75% По данным ЦБ РФ.

Вторник, 23 января 2018

Екатеринбург: -24°

$ 56,63 Стоимость продажи доллара Официальный курс ЦБ РФ на 23.01.2018 € 69,27 Стоимость продажи евро Официальный курс ЦБ РФ на 23.01.2018
Brent 53,03$ Стоимость барреля нефти, в долларах. По данным Finam.ru Квартиры 66 134₽ Средняя стоимость одного квадратного метра на вторичном жилом рынке Екатеринбурга. Данные: Уральская палата недвижимости / upn.ru
Ключевая ставка: 7,75% По данным ЦБ РФ.

Уралвагонзавод и польский концерн PESA создадут совместное предприятие

×
2 июля 2014 в 17:38
В материале:

Уралвагонзавод

Стороны подпишут соглашение на выставке ИННОПРОМ. Документ предполагает организацию в России транспортного производства полного цикла. 

В настоящее время УВЗ и PESA совместно выполняют контракт на поставку Москве 120 трамваев нового поколения. Стоимость контракта — почти 9 млрд рублей. Технические требования со стороны департамента транспорта Москвы беспрецедентны для России, и ни один отечественный производитель не смог бы поставить соответствующий параметрам состав без сотрудничества с западной компанией.

Сейчас трамваи УВЗ и PESA производятся на территории Польши. Планируется, что в дальнейшем выпуск аналогичной модели будет налажен на «дочке» УВЗ — ОАО «Уралтрансмаш».

В марте 2014 года в Москву были поставлены первые четыре польских вагона. Начало их регулярной эксплуатации намечено на июль. У столичного трамвая повышенная вместимость, шумоизоляция, плавный ход, низкий пол и высокий уровень надёжности.

Заметили ошибку в тексте? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
В материале:

Уралвагонзавод

Будьте с нами!
×

Наш сайт собирает ваши метаданные (cookie, данные об IP-адресе и местоположении). Это нужно для его работы. Если вы против этого, то вам нужно покинуть сайт.

Принять и закрыть
×
×
Наверх^^